Inderdaad, zo'n klim staat of valt met het juiste verzet. "ja maar met een 42-24 rijdt je toch
overal op". Een getraind renner wel, maar een wielertoerist, en een vrouw zeker niet. Daarom, lichte versnellingen. Triple van voor, 50-40-32 of zoiets en vanachter tot 26. Als ze de 32-26 niet nodig heeft, gebruikt ze hem niet he. Kan ze achteraf zeggen "mijn grootste kransje was nog helemaal schoon". Als je soepel draait kan je
blijven fietsen. Is je kleinste versnelling te groot, dan wordt het harken en forceren, moet ze op de moeilijke stukken recht op de pedalen en na een paar honderd meter verliest
à la danseuse heel veel van zijn charme. Een klim van 20km duurt inderdaad ca. 2 uur en dat kan een wielertoerist gewoon niet op kracht.
Welke col is het? Ze moet zich informeren over de beklimming. Op internet vind je heel veel informatie over elke col, versnellingen, moeilijke punten.
Eind mei? Das over een kleine maand??? De basisconditie moet er al zijn, anders kan ze het wel schudden. Dus concentreren op klimtraining. Dat kan je gemakkelijk simuleren op de hometrainer. Weerstand flink hoog zetten zodat ze zo'n 60 rpm's kan maken met een hoge hartslag. Op andere trainingsdagen moet ze wel klein blijven trappen. We willen niet dat ze verkrampt en met te weinig souplesse aan de klim moet beginnen. Das net de contradictie bij klimmen, je trapfrequentie zal flink wat lager zijn, en toch zal je het moeten hebben van souplesse, en minder van kracht omdat je gewoon geen 2 uur kan blijven rijden op kracht.
Wens haar succes.